القائمة الرئيسية

الصفحات

اخر الاخبار

قطاع الطيران الأمريكي يلغي الكثير من الوظائف

قطاع الطيران الأمريكي يلغي الكثير من الوظائف

قامت شركة الخطوط الجوية الأمريكية بتخفيض مئات الآلاف من الرحلات الجوية على الأقل في يونيو ، مما قلل التواريخ بنسبة 80 ٪ أو أكثر ، وتوقفت آلاف الطائرات بسبب انخفاض الطلب على تذاكر الطيران بنسبة 95 ٪ تقريبًا.
بينما تنتظر وزارة الطيران عودة الركاب إلى المجال الجوي ، تسببت أزمة السفر المستمرة في الولايات المتحدة في آلاف حالات التسريح من العمل ، ولكن بسبب وباء كورونا ، فإن صناعة الطيران تستعد لسنوات من انخفاض الطلب.
تحتاج شركات الطيران إلى تغطية وجوههم وتنفيذ إجراءات تنظيف جديدة لإقناع الركاب بالأمان صناعة الطيران عادت للظهور ، لكنها قلقة أيضا من أن ضعف الاقتصاد قد يتسبب في انخفاض الطلب.
في وقت متأخر من يوم الجمعة ، قالت شركة Spirit AeroSystems أنه استجابة لانخفاض معدلات الإنتاج من شركة Boeing Co و Airbus SE ، سيتم تسريح 1450 عاملاً في كانساس.
قال توم جنتيل ، الرئيس التنفيذي لشركة Spirit AeroSystems ، لموظف في رسالة بريد إلكتروني شاهدتها رويترز: "أجبر الانخفاض المفاجئ في السفر الجوي عملائنا على التعامل مع انخفاض الطلب من شركات الطيران تسعى العديد من شركات الطيران هذه إلى تأخير أو إلغاء طلبات الطائرات.
وتبين الآن أن الطلب المنخفض على الطائرات التجارية الجديدة قد يستمر لعدة سنوات. "
أعلنت شركة بوينج يوم الأربعاء أنها ستخفض بعض إنتاجيتها وتسريح حوالي 16000 شخص حول العالم بحلول نهاية هذا العام ، وهو ما يمثل 10 ٪ من إجمالي موظفيها.
وقال ديف كالهون ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ، إنه يتوقع أن "يستغرق السفر من عامين إلى ثلاثة أعوام للعودة إلى مستويات 2019 ، بينما ستحتاج صناعة الطيران إلى عدة سنوات لاستئناف اتجاهات النمو على المدى الطويل". وقالت إنه في بعض المجالات ، على سبيل المثال ، سيتجاوز تخفيض أسعار الطائرات التجارية 15٪.
وقالت شركة دلتا إيرلاينز الأسبوع الماضي إنه من غير المتوقع استئناف السفر الجوي لمدة عامين أو ثلاثة أعوام. أخذ أكثر من 37000 موظف في دلتا إجازة طوعية لمدة تستمر من شهر إلى عام واحد.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة أمريكان إيرلاينز ، دوج باركر ، في مقابلة مع رويترز يوم الخميس ، إن شركة الطيران ستكون "أصغر مما خططنا في الأصل لعام 2021".
وقالت نقابة SEIU يوم الخميس إنه تم تسريح ما لا يقل عن 13000 عضو نقابي في المطار وتخطط لتسريح 1000 آخرين. لم تقدم وزارة الخزانة الأمريكية 3 مليارات دولار في شكل منح نقدية لمساعدة الكونجرس على الموافقة على إصدار إيصالات دفع لمقاولي المطارات مثل مناولي الأمتعة ومشغلي الطائرات.
مُنحت شركات الطيران الأمريكية الشهر الماضي مجتمعة 25 مليار دولار من المنح النقدية للخزينة ولكن كشرط يجب ألا تطرد العمال أو تخفض حتى 30 سبتمبر.

حذرت العديد من شركات الطيران من أنه بدون حدوث تحول كبير في أعداد الركاب ، فإنها ستضطر إلى إجراء تخفيضات كبيرة جديدة قبل نهاية العام.
وقال جيه بي مورغان تشيس في مذكرة بحثية يوم الجمعة إن "أول أكتوبر من المرجح أن تظهر كأحد الأيام الأكثر قتامة في تاريخ عمل شركات الطيران" - على الرغم من أنها أشارت إلى أن الكونجرس قد يختار تمديد المساعدة الإضافية.
حتى 24 مايو ، خفضت يونايتد ايرلاينز ساعات العمل لـ 15000 موظف بنسبة 25 ٪ ، مما أثار انتقادات من نقابات الموظفين وبعض المشرعين الأمريكيين الذين يقولون إن الخطوة تنتهك شرط الراتب البالغ 5 مليارات دولار أمريكي الذي تم تلقيه من وزارة الخزانة. .
كتب السناتور الجمهوري جوش هاولي يونايتد يوم الجمعة: "دافعو الضرائب في الدولة يزودون شركتك بخطة إنقاذ سخية ، ويجب عليك احترام ذلك من خلال الوفاء بالتزامك بتعيين موظفين نوع من الثقة ".
ورفض يونايتد التعليق على رسالة هاولي يوم السبت لكن رئيس عملياتها جريج هارت أخبر الموظفين في بريد إلكتروني يوم الجمعة أن خفض ساعات العمل لا ينتهك شروط المساعدة الحكومية.
وقال إن يونايتد "تجري تغييرات مماثلة لموظفينا الإداريين" وأنه سيتم الإعلان عن هذه التغييرات يوم الاثنين.
قالت شركة جنرال إلكتريك الشهر الماضي إنها غمرت 50٪ من العاملين في مجال تجميع السيارات وتصنيع قطع الغيار في الولايات المتحدة ، وهي خطوة أثرت على آلاف الموظفين.
 ثانياً ، في مارس ، أعلنت عن تخفيض 2600 وظيفة في إدارة طيران جنرال موتورز في الولايات المتحدة ، التي تنتج محركات لبوينج وإيرباص.
reaction:

تعليقات